Meine Around the World Tour

So mal wieder was von mir. Leider funktioniert der MSFS nichtmehr so gut wie vor paar Wochen. Ich hatte jetzt schon 2 Flüge von Pisa aus Richtung Frankreich wo mir das Teil auf halber Strecke abgestürzt ist. Grade eben noch nen kürzeren Flug nach Courchevel gestartet und nach ner Stunde... Peng Desktop. Find ich ehrlich gesagt richtig sch.... und ich hoffe beim nächsten Patch wird da was gefixt. Trotzdem gibts noch paar Bilder raus aus Pisa übers Wasser Richtung LFLJ.
Nebenbei gabs noch nen neuen Flieger bei DCS was mich ehrlich gesagt auch paar Flugstunden gekostet hat aber das Teil is der Hammer. Es gab schon länger die A-10C und nun ist ein Update erschienen das toppt den Flieger noch. Ich vermisse auch das VR in MSFS. Also meine langsame WorldTour wird wahrscheinlich noch langsamer bis es endlich VR im MSFS gibt. Aber ihr habt ja Zeit

So weiter der Kampf mit der kleinen Mooney von Italien Richtung Norden. Ich hab den Flug jetzt kurz vor der Küste fortgesetzt, nachdem es mich ja letztens einfach so aus dem SIM gekickt hat.
Aber da unten ist immer noch so hässliches Wetter ich glaub da würde keiner fliegen. Ich will immer noch nach Courchevel. Das hab ich mich dieses mal aber auch wieder nicht getraut. Das Wetter ist einfach zu schlecht. Musste auf 12000ft steigen um überhaubt was zu sehen wo es hingeht. Vereist war die Kiste auch fast die ganze Zeit. War ein sehr interesanter 45min Flug bis Torino, wo ich erstma gelandet bin.




Richtig dicke Wolkenschichten mit Gewitterzellen... Bin auch sämtlichen dicken Wolken dann ausgewichen. Die Volumetrischen Wolken sind schon der Hammer im MSFS




Sinkflug Richtung LIMFund relativ ruhige Landung.





Ich hoff ich komm bei der nächsten Etappe nach LFLJ. Erstma den Wetterbericht die nächsten Tage abchecken

Hat die Mooney eigentlich eine Enteisung?

.
super Bilder mit spektakulären Wolken -    boah - und krass wie die Mooney vereist - sieht toll aus!
Spürt man Vereisung im Flug? -

Ja die Mooney hat De-ice. Ich hab auch die Heizung im Cockpit aufgedreht. Leider ging das Eis erst unterhalb der Wolkendecke weg. Aber das ist wahrscheinlich ein Bug. Ich denke es hat auch damit zu tun weil ich in der Luft gestartet bin und da der Flieger bei - 10C schon total zlu war, normalerweise funktioniert das schon.Flugverhalten sollte sich ändern, hab ich aber nicht drauf geachtet. Aber das passiert demnächst schon noch öfters und dann auch von cold&dark aus.
Aber was man spürt sind die Wolken. Nachdem die volumetric sind weiß der sim auch wann ich in die Nähe komme und es schaukelt schon gut. Deswegen bin ich auch Slalom geflogen

Wetterbericht hat für Samstag schönes Wetter in den franz. Alpen vorhergesagt und siehe da



Also weiter erstmal bis LFLJ Altiport. Und das war ein spektakulärer Flug heute vormittag. Bei bestem Wetter durch die Alpen und über verreiste Pässe, genial.












Anflug auf die Ortschaft Courchevel. Dort war ich vor etlichen Jahren schonmal zum Snowboarden. Einfach genial dort. Nen Abstecher zum Altiport hatten wir auch gemacht. Beeindruckender Platz auch in Echt... und ob ich da selbst landen würde bezweifle ich








Den Blick hatte ich schonmal Real...

So nächste Etappe von Courchevel vorbei am Mont Blanc und Matterhorn nach Genf. Von dort werd ich wieder die A320 nehmen nach Paris.
Das war wieder ein sehr geiler Flug durch die Alpen. Das Wettersystem funktioniert genial. In den Bergen alles frei und dann vorm Genfer See tauchen die ersten Wolken auf.

Blick auf den Mont Blanc








Matterhorn leider nicht so schön modelliert... Naja egal.


Genfer See




Was für ein Licht



Und Landung LFGG




Anbei noch ein Video vom Takeoff LFLJ. Man sieht auch schön gegen Ende des Videos wo ich über den Bergkamm fliege den Aufwind. Ich bewege da nix am Yoke. Vor dem Bergkamm wird die Maschine nach oben gedrückt und dahinter fällt die Nase wieder. Also da wird schon was im Hintergrund simuliert.

.
Sehr schöne Bilder - Danke
Ja - das Licht und die Beleuchtung finde ich auch jedesmal beeindruckend im 2020
Stimmt - das Matterhorn und direkte Umgebung scheint eine niedrige Meshauflösung zu haben - schade.
Ja man sieht vor und nach dem Kamm eine Bewegung der Nase nach oben bzw. nach unten.
Die Wetterengine scheint auch hier eine gute Arbeit zu leisten.
--------------------------------------------------------------------------------
(Übrigens diese einzelnen Wetterereignisse in der nahen Umgebung wie man es im  2020 sehen kann -
z. B einzelne Regenschauer aus einzelnen Wolken, Regenbogen, Towering Cumulus mit einzelnem Gewitter usw. ist auch im XP11 möglich.
Allerdings und leider braucht man dazu 2 Payware-Addons)

Das sieht immer wieder wunderbar aus - man wiederholt sich gerne.
Ich verfolge deine "Reise" mit viel Spass

Beim Matterhorn hat jemand die Spitze abgebrochen... Gibs zu du bist dagegen geflogen....

Ich wars nicht, dass war schon so

Ja geht zwar langsam voran aber egal. Ich finde auf der Karte immer interessante Ziele und weil alles so schön aussieht kann man da auch mal hin fliegen. Ich glaub Irland wird auch schlimm. Da werd ich wahrscheinlich ein paar Wochen bleiben.
Demnächst gibt's dann noch ein world Update der USA, da sieht es dann auch besser aus. Das passt weil da wollte ich dieses Jahr noch ankommen.
Ich hoffe das A2A bald nen Accu Sim Flieger rausbringt. Dann muss auch wieder auf den Flieger geachtet und nicht mit Vollgas die ganze Zeit durch die Welt.
Achja wie haben schon ein schön bescheuertes Hobby

So hab mir ma was schnelleres geholt für die längeren Legs das auch etwas mehr Spaß macht als ne A320. Gestartet bei relativ schönem Wetter mit etwas Regen in Genf. Bis Paris sind es mit dem Flieger grad ma ne std. Und es hat auch sehr viel Spaß gemacht am Anfang durch die Wolken zu ballern. Ne F18 isses nicht aber hat schon bumms.




Also Richtung Norden nach Paris.




Wetter war zwischendurch relativ freundlich. Ich konnte dann auch ma paar Low Level Flights machen. Hier über Dijon wo der gute Senft herkommt




Doch Richtung Paris wurde es tatsächlich sehr ekelhaft. Die Metar von Paris hab ich nicht gecheckt aber im FS sieht man auch die Wolken. Also ich wusste schon ungefähr was auf mich zukommt.



Aber so schlimm hätte ich nicht gedacht. Wolkenuntergrenze bei 2500ft und sehr gutes Icing durch die Wolken. Erstma nen guten Weg finden bis unterhalb 2500ft...





Trotzdem ganz gut runter gekommen...





Aber das war mal wieder ne krasse Erfahrung mit dem FS2020 Wettersystem. Schön das alles geklappt hat... Aber in RL wär das nix...

.
traumhafte Optik - tolle Bilder - Danke

krass mit der Vereisung    - sieht aber gut aus - Ist das eine Aermacchi MB-339 - schickes Teil.
Solche Jet Trainer muss man noch per Hand ohne jegliche Computer Unterstützung in der Luft halten

Ja is ne Aermacchi MB-339. Ganz netter Flieger zum Spaß haben und mal ne längere Strecke zu machen. War schon cool durch die Wolken Lücken zu düsen.
Die Vereisung dieses Mal wirkte realistischer als das letzte Mal.

Die Vereisung ist aber eindeutig zu krass dargestellt. Da würde die Kiste nur noch runter fallen.

Zaphod2nd, wo gibt es diesen Flieger denn?
Im Marketplace beim FS2020 hab ich das Teil noch nicht gesehen.

MB-339 kannst du direkt über ORBX Central kaufen

Oh, cool!

oh mann was macht Microsoft nur mit ihrem geilem Produkt. Gestern gabs ein cooles Update mit Motion Blur und vielen Performance Verbesserungen... nur mein Sim hatte immer nen Absturz beim Laden
Am Ende lag es an Custom Input Sachen wie meine selbstgebauten Controller. Schade das sowas passiert. Konnte auch heute nur nen Rundflug über Paris machen weil der Sim wieder abgestürzt ist. Das ist echt Mist. Gut das es nicht auf halber Strecke von nem 100nm Flug war.
Ich hau euch hier mal nur die paar schönen Bilder über Paris rein. Wetter ist auch wieder besser geworden also viel Spaß...

Top.....wie immer. Ich war da schon öfters - sieht wirklich so aus

Alter Falter wasn Trip durch die Hölle. Ich wollte eigentlich von Paris nach Cherbourgh mit der Katana. Meine Mooney muckt nachm Update rum. Wetter war in Paris schon bewölkt und dicht. Dachte ich mir fliegste halt auf FL12 mit der kleinen Katana. Hat sie auch geschafft durch die Wolken




Und was mich dann oben erwartet hat hat mir ma wieder die Kinnlade nach unten klappen lassen.


Am Anfang gings ja noch. Gut geschüttelt hat es mich schon. Also hoch bis 12000ft. Sonne ging auch so langsam unter. Und ne riesige Gewitterfront voraus. Sprit hätte so auch nie bis Cherbourgh gereicht. Bei dem Wind musste ich fast Vollgas geben.



Alles noch schön. Ein MP Flieger is auch an mir vorbeigezogen. Der hatte bestimmt weniger Probleme mitm Wetter


Aber dann wurde es wirklich sehr unbequem. Und der Sprit eben... Hier ma einige Bilder vom Inferno da oben. Durch die Wolken einfach so fliegen is keine gute Idee da recht holprig.







Ich musste dann den Flug abrechen weil das Wetter einfach nicht besser geworden ist und mir der Sprit ausging. Also ne dünnere Schicht suchen und sinken. Keine Ahnung was der Platz LFFD kann aber da is ne Landebahn.  





Natürlich keine Beleuchtung und unterhalb der Wolkengrenze zappenduster. Ich bin dann den Anflug mit dem Display halbwegs geflogen. Ab und an hat es ma noch geblitzt da war auch kurz ma Licht    
Also in echt wär es das gewesen mit meinem Leben. So ne Schlechtwetterfront in nem VFR Flieger is nix.

Ich häng da noch ein Video an da sieht man die Wolken richtig schön.

-
genial - auch wenn das Wetter es nicht war
Das Licht und die Beleuchtung der Wolken  und das Durchscheinen des Lichts - einfach super
Man gut, das du die kleine Propellermotte in einem Stück runter gekriegt hast

Danke für die beeindruckenden BIlder!

Schaut euch mal den geilen Scheiss an. Das ist einfach bombastisch was da aufm Bildschirm ankommt.

.
ja - wieder  beeindruckende Licht- und Schatteneffekte - Die Sonne durch die transparenten Wolken und dazwischen das Gewitterleuchten - Hammer !

So und weiter mit der Katana. Ich hab dann in Caen auf die Cessna gewechselt. Is doch etwas fixer unterwegs bis nach Cherbourgh.
Wetter hatte sich sehr gebessert. Hatte an dem Tag in der Arbeit noch den Wetterbericht gecheckt




Caen. Die Ortschaft erinnert mich immer wieder an den 2. Weltkrieg.






Und weiter mit der Cessna die Normandy entlang.




Hier der Pont du Hoc...



Herrliches Wetter....




Und Landung in Cherbourgh...




Ach ne Hardware Neuerung gab es bei dem Flug auch noch. Ich hab so ne Force Feedback Sitzmatte für meinen Stuhl mit 6 Vibrationsmotoren. Das Ding macht in DCS und in VR ne echt geniale Arbeit. Man spürt die Maschine rumpeln, sogar nen Strömungsabriss merkt man auf welcher Seite. Das Teil hab ich jetzt auch endlich im MSFS zum laufen gebracht. Eine echte Verbesserung. Wenn jetzt noch ein guter VR Support kommt bin ich fast glücklich