Cessna C208 für PNW

Hallo Jürgen,
da du gerade beim Geldausgeben (Kodiak-Cargo) bist, wäre eine C208 für PNW nicht schlecht.

Sten hat ja auch schon nachgefragt.

Jo, das wäre Klasse. Würde damit gerne die neuen Routen in Washington ausprobieren.

erledigt :-)
Steht nun in CYYJ bereit
Viel Spass damit

Vielen Dank, Jürgen!

Ich war mal so frei und hab die C208 der PNW-Flotte zugeteilt.

Klasse. Hab zwar schon die C208 von Port Hardy entführt, aber dann lass ich die in der Zwischenzeit in Victoria stehen und zische mit der neuen auf eine Tour

Freywing schrieb:

aber dann lass ich die in der Zwischenzeit in Victoria stehen und zische mit der neuen auf eine Tour

Na klar,dann stehen dann die Maschinen überall rum.

Mein Vorhaben war die C208 die jetzt in Victoria wartet wieder nach Port Hardy zurueck zufliegen, falls es die Kollegen zu lassen das ich erst meine kleine Tour in Washington durchfuehre?

Dann haette alles wieder seine Ordnung?

Wenn die C208 nach deiner Tour, Sten, wieder zu ihrer Home-Base kommt, so hast du meinen Segen.
Ich bin ja auch schon ne ganze Weile mit dem AC50 Commander unterwegs.

Aber ganz Wichtig, Sten!
Bitte auf das Landegewicht achten!
Dies ist bei der C208 ein wenig schwieriger als bei anderen Fliegern.
Siehe hier (https://assva.forumieren.com/t418-landegewicht)

Denn nach 3mal landen mit zu hohem Gewicht, ist der Flieger gleich nur noch bei ca.35% Gesamtstatus und muss überholt werden.
Udo hatte auch schon diese Erfahrung gemacht, obwohl er in seinem Fall nichts dafür konnte, da damals bei der Do das Landegewicht höher als das Startgewicht in der Datenbank bei FSA eingepflegt war.

Ui, alles klar. Pass ich beim naechsten mal besser auf!