Zugegeben, eine grosse Prio hatte der FS und der ASS in den letzten 18 Monaten bei mir nicht - dies hatte ausschliesslich berufliche Gründe. Und obwohl sich mein Arbeitsgeberin einer Insolvenz in Eigenverwaltung befindet, habe ich nun mehr Optionen beruflicher Art. Seit 2 Tagen bin ich offiziell sogar Logistik-Leiter mit 65 Mitarbeitern - wenn jetzt noch die Eigenverwaltung von Erfolg gekrönt ist bin ich mehr als zufrieden.
Das Hobby PC-Fliegen habe ich immer im Auge behalten - wenngleich ich mich wie ein Anfänger fühlen werde, so ich dann mal wieder aktiv fliege. Da werde ich mich wieder herantasten und viel probieren müssen. Aber - ich WILL!
Mein FSX ist voller zu entdeckender Szenerien (ORBX) und darauf freue ich mich total. Um die eigentliche General Aviation abzubilden habe ich ja bereits ein nettes Handbüchlein erstellt und die entsprechenden Routen zusammengetragen - paart man dies mit den vorhandenen Routen, so ergibt sich da schon ein grosses Streckennetz. Die Idee war und ist hier, diese Doku um die Langstrecke zu erweitern ( 50% fertig) und dann in die Comunity zu geben - wie so eine Art Appetizer für unser Tun hier.
Aber - die Zeit bleibt ja auch hier nicht stehen - nicht erst seit heute mache ich mir Gedanken wie wir aus der Kellernische kommen und mehr Menschen für unsere Airline begeistern können? Da gibt es mehrere Ansätze - entschieden ist da aber noch nichts. Und natürlich interessiert mich da auch eure Meinung.
Ich denke auch darüber nach ob die Webpräsenz mit einem Forum ausreicht - oder ob es nicht besser wäre auch Seiten zu haben die Neuankömmlingen hilfreich sind? Grade diese Leute sollten mit dem ersten Eindruck abgeholt werden - im Forum musst du über die Struktur zunächst aber mal suchen - in unserer schnellen Welt ist das aber für viele keine Option. (leider)
Und wo wir grade bei der Struktur sind - gibt es etwas was fehlt (P3V1.x, XPlnae etc)? Brauchen wir den FS9 noch?
Wie sieht es aus bei euch? Bereit noch mal anzugreifen?
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