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 Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun

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Buschpilot
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BeitragThema: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Di 25 Nov 2014 - 22:15

Ich hab mich mal unserer C172 in Chelan Mun angenommen.

Da steht sie verlassen uns fast vergessen.



Als erstes den Innenraum und das Inventar geprüft.



Dann ab in die Werkstatt und den Motor auf Herz und Nieren geprüft, Batterie gewechselt, Zündkerzen ausgetauscht, Vogelnester beseitigt...





Als nächstes folgte der gründliche Außencheck.
Das war vielleicht ne heiden Arbeit!

















Dann konnte es endlich in Richtung Vancouver (KVUD) losgehen.

Taxeln zum Start...



Landelichter an..



Take off...



Mt. Rainer erscheint am Horizont...



Vorbeiflug am Mt. Rainer...



Mt. Adam zur Linken...



Mount St. Helens zur Rechten...



Portland erscheint am Horizont...



Vancouver Pearson (KVUO) in Sicht...



Eindrehen auf die 26...



Landeanflug...



Taxeln zum Apron...



C172 abgestellt und gesichert...



Anschließend Paxe zum Taxi gebracht und dann war ein großer Pott Kaffee fällig.

Bei der C172 von A2A ist vor dem Fliegen erst mal richtig Arbeit angesagt.
Und von wegen die Cessnasen fliegen gutmütig und sind lammfromm.
Die C172 von A2A fliegt bei mir bockig wie ein Wildpferd.

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Gruß, Mike

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RIO
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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Di 25 Nov 2014 - 22:45

Schöner Bericht Mike,
aber sehr viel Arbeit vorher da kommt das Fliegen etwas zu kurz. Smile

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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Mi 26 Nov 2014 - 5:17

Sehr schöne "Spieltiefe" und toller Bericht

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Udo EDBM
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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Mi 26 Nov 2014 - 15:19

Danke Mike! klasse Bericht, schöne Bilder und dieses Inspectionstool ist echt der Hammer!

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Grüße aus EDBM von Udo
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JörgB
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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Mi 26 Nov 2014 - 16:21

Toller Flug durch eine schöne Vulkanlandschaft. Das weckt Erinnerungen an Holger Sandmanns Columbia River Gorge, Hovercontrol und Dodosim.

Von A2A hab ich bisher viel gelesen, aber kaum Bilder gesehen. Danke für den Einblick, Mike. Smile
Jau, das Tool vermittelt Realismus. Reinsetzen und losfliegen tut ja real auch niemand.
Simuliert A2A die Kontamination des Treibstoffs mit Wasser?


Zuletzt von JörgB am Mi 26 Nov 2014 - 19:12 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Buschpilot
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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Mi 26 Nov 2014 - 18:19

@Rainer
Man muss ja nicht den ganzen Workaround abarbeiten und kann auch gleich losfliegen, nur darf man sich dann nicht Wundern, wenn irgendetwas ausfällt.

@Jörg
Kontamination des Treibstoffs mit Wasser wird simuliert.

Wasser im Treibstoff Level 1 (geringste Verunreinigung mit Wasser)



Wasser im Treibstoff Level 5 (höchste Verunreinigung mit Wasser)



Bei zu viel Wasser gibt es Zündaussetzer bis hin zum Absterben des Motors.

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Gruß, Mike

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Joschu
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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Mi 26 Nov 2014 - 18:38

Wow, das ist genial, wie realistisch der durch Kondenswasser verunreinigte Kraftstoff simuliert wird. Ja da muss so lange "gedraint" werden bis das wasser raus ist - aber nur nicht vorher den Flieger bewegen, sonst musst du wieder lange warten bis sich das Wasser an der tiefsten Stelle des Tankes absetzt. Smile

_________________
Herzliche Grüße, Joschu
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Andre L.
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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Do 27 Nov 2014 - 16:24

WOW! Toller Bericht und tolle Maschiene!
Hätt ich den Xer wäre A2A sicher auch in meinem Hangar. Smile
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Buschpilot
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BeitragThema: Re: Unsere fast vergessene C172 in Chelan Mun   Do 27 Nov 2014 - 18:16

Ja, A2A baut tolle Flieger und der FSX macht Optisch schon was her.

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Gruß, Mike

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