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 So am Rande...

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Udo EDBM
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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 7 Dez 2014 - 17:44

Oha André .... böse Falle. Sad
Aber du kriegst das sicher  wieder ausgebügelt .... und 99,7 % ist ja nun wirklich nicht  schlecht

wird leider nur ein Weilchen dauern von den 99,7 wieder hoch zu rutschen, aber es tut auch niemandem weh,
wenns dort auch länger stehen bleibt.
.... oder?

Bei deinem Flugpensum zur Zeit hast du das weit schneller ausgebügelt, als ich Wink

Hattest laut deiner Black Box 271 ktn ---- aber 10 ktn Toleranz gibts nur rabbit

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Andre L.
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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 7 Dez 2014 - 20:31

Jo Udo das wird schon wieder... Wink
Blackbox sacht 271ktn...pfff... Suspect
nu ja meine Instrumente sachten was anderes, muss das mal checken lassen.
Das nächste mal werd ich es sicher nicht drauf ankommen lassen ... Wink

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JörgB
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BeitragThema: Re: So am Rande...   Mo 8 Dez 2014 - 12:20

Buschpilot schrieb:
Aber sind es in Real nicht auch max. 250 kts unter 10000 ft?

Das stimmt schon, Mike. Smile
Aber ..... wenn es die Verkehrslage zulässt, dann vergibt so ein Controller auch schon mal einen "Highspeed" wenn man vom Platz wegfliegt, d. h. man darf dann unter 10 000 Fuß schneller als 250 kts fliegen.
Aber "Controller" trifft ja bei uns nicht zu.

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Beste Grüße.
Jörg
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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 14 Dez 2014 - 11:16

Was ist mit der C208 die am 26.08. in CYZT zum A-Check war,
kann die wieder nach PAPG geholt werden?

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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 14 Dez 2014 - 11:29

PAPG hat doch eine C208. Mehr war da nie.
War es nicht so, dass wir auch einen HUB in Port Hardy haben?
Dann sollten die Maschinen möglichst an ihren HUBs bleiben. Smile

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Beste Grüße.
Jörg
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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 14 Dez 2014 - 12:24

haben wir nicht mehr als EINE C208? Brauchen wir noch welche?

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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 14 Dez 2014 - 12:36

@Jürgen
Ich glaube wir brauchen keine C208 mehr.
Nur falls wie noch eine Frachtflotte aufbauen wollen (siehe MD11), dann vielleicht die Cargo Version der C208.

@Jörg
Kann man die Kennung bei unsern kleinen Fliegern nicht auch an den Hub anpassen?
So wie du es bei unseren Großen gemacht hast.
Somit erkennt man doch gleich, wo die Maschine hingehört.

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Gruß, Mike

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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 14 Dez 2014 - 12:41

Insgesamt haben wir 3 Caravans.
Eine ist ja noch in Washington. Smile

So denn unser HUB in Port Hardy noch existiert, werde ich mal eine British-Columbia-Flotte erzeugen.
Ich meine auch, dass dort andere Typen als C208 und C185 waren.


EDIT: Flotte British Columbia wurde erstellt. Bisher zwei Flieger: C208 und C185 mit kanadischer Kennung.

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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 14 Dez 2014 - 16:23

Daaanke Smile

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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 14 Dez 2014 - 17:53

Admin schrieb:
Daaanke Smile

Mo 15 Dez 2014 - 0:23 Was ist das eigentlich für eine Zeitanzeige?

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BeitragThema: Re: So am Rande...   Mo 15 Dez 2014 - 21:33

JörgB schrieb:
Insgesamt haben wir 3 Caravans.
Eine ist ja noch in Washington. Smile
na da gehört sie auch hin und macht sich gut dort! Wink

Prima und Danke ... tolle Aktion noch eine Flotte in British Columbia aufzumachen

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BeitragThema: Re: So am Rande...   Do 18 Dez 2014 - 18:01

Buschpilot schrieb:

Nur falls wie noch eine Frachtflotte aufbauen wollen ...... dann vielleicht die Cargo Version der C208.

Ohne Blick auf die Frachtflotte: Die Idee mit der Cessna 208 Cargomaster gefällt mir schon. Wer hat die?

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Udo EDBM
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BeitragThema: Re: So am Rande...   Fr 19 Dez 2014 - 15:55

JörgB schrieb:
Buschpilot schrieb:

Nur falls wie noch eine Frachtflotte aufbauen wollen ...... dann vielleicht die Cargo Version der C208.

Ohne Blick auf die Frachtflotte: Die Idee mit der Cessna 208 Cargomaster gefällt mir schon. Wer hat die?

Tja, leider hat Carenado die Cargomaster der 208 nur für den FSX rausgebracht Rolling Eyes
Wäre kein großer Aufwand gewesen, die Version auch für den FS9 nachzuliefern Sad

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BeitragThema: Re: So am Rande...   Fr 19 Dez 2014 - 17:37

Udo EDBM schrieb:
Die Idee mit der Cessna 208 Cargomaster gefällt mir schon. Wer hat die?


Ich hab die,aber FSX. Smile
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BeitragThema: Re: So am Rande...   Fr 19 Dez 2014 - 20:08

Die Flusiversion wäre ja erstmal egal, Rainer. Smile
Mike hat den FSX ja auch.

Mir geht's um Folgendes:
Der Client nimmt es mit der Typenerkennung manchmal nicht so genau. Nur so rein auf Verdacht würde ich keine Cargomaster beschaffen wollen, wenn den Kübel dann niemand fliegt oder fliegen kann.

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BeitragThema: Re: So am Rande...   Fr 19 Dez 2014 - 20:39

Ich besitze zum FSX auch die C208 Cargomaster.

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BeitragThema: Re: So am Rande...   Sa 27 Dez 2014 - 9:23

Hab da auch noch 'ne Frage:
Wer von Euch hat denn die Quest Kodiak? Sie ist  etwas kleiner als die Caravan.
Ich fand bei FSAirlines ein tolles Angebot. Neue Maschine zum halben Preis.


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BeitragThema: Re: So am Rande...   Sa 27 Dez 2014 - 10:14

Ich hab die Quest Kodiak,Float,Cargo und Passenger ja auch eine feine und schnelle Maschine.

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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 28 Dez 2014 - 18:38

Ich habe sie auch im Stall ... ähmmm im Hangar stehen. Very Happy

Recht flott und STOL tauglich

JörgB schrieb:
... Ich fand bei FSAirlines ein tolles Angebot. Neue Maschine zum halben Preis.
Da werden wohl schon die Weihnachtsgeschenke umgetauscht

Ein guter Kauf , denke ich... DANKE!

Die Kodiak ist ein richtiges Arbeitspferd und für kurze unbefestigte Pisten ausgelegt.
Das Pratt & Whitney Canada PT6 Triebwerk  wird außer in der Kodiak  z.B. auch im Bell 412 und der Beechcraft 1900D verwendet.
Und da wir diese Maschinen ja auch haben, werden die Mechaniker wohl keine Probleme mit Ersatzteilen haben Wink

Wo wird sie stationiert sein?
Die Kodiak würde sich  gut auf den SIRP Flügen machen

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Joschu
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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 28 Dez 2014 - 19:25

Hab sie auch auf der Platte. Very Happy

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BeitragThema: Re: So am Rande...   So 28 Dez 2014 - 21:24

Udo EDBM schrieb:
Wo wird sie stationiert sein?
Die Kodiak würde sich  gut auf den SIRP Flügen machen

Wenn sie Ski hätte, gern. Wink SIRP machen wir weiterhin mit Taildragger/Ski/Heli. Smile

Ich hätte gern die "Randgebiete" mehr involviert. Eine Cargo-Kodiak fliegt bereits in British Columbia.
Eine Turboprop-Pax - egal ob Kodiak oder Caravan -  geht nach Anchorage und fliegt in diesem Gebiet.

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Udo EDBM
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BeitragThema: Re: So am Rande...   Mo 29 Dez 2014 - 18:02

JörgB schrieb:
Wenn sie Ski hätte, gern. Wink SIRP machen wir weiterhin mit Taildragger/Ski/Heli. Smile

Ja klar, an die Skier hatte ich nicht gedacht Rolling Eyes

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BeitragThema: Re: So am Rande...   Di 30 Dez 2014 - 8:34

Die zweite Kodiak geht wegen der STOL-Eigenschaften nach Anchorage.
Ich sag nur Kantishna, Stampede, Mankomen Lake. Wink

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BeitragThema: Re: So am Rande...   Di 30 Dez 2014 - 12:26

OK dann machen wir mal dort oben den Busch unsicher. lol!
Einige Flüge hab ich schon abgeritten von Port Hardy aus. Very Happy

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