Moin.
Ich bekam heute die Nachricht, dass Joe Fremont von FSA die Ticketfaktoren geändert hat.
Für alle Flieger mit bis zu sechs Sitzen wurde der Faktor auf 1,5 heraufgesetzt.
Für alle Flieger mit 7-12 Sitzen wurde der Faktor auf 1,25 heraufgesetzt.
Da sollte sich also bei unseren kleinen Flugzeugen in Sachen Einnahmen etwas tun.
Außerdem hatte ich bei FSA eine
de Havilland Canada Dash 7 Combi mit 20 Paxen und einem Frachtvolumen von 5000 kg vorgeschlagen.
Die Modellvariante wurde von Milton Shupe mit der letzten Aktualisierung im Dezember 2012 veröffentlicht.
Das Modell ist nun auch bei FSA-Airlines erhältlich.
Da würde ich gern wieder eine vierwöchige Leasing-Aktion haben wollen um zu schauen, ob und wie das Teil funktioniert.
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Beste Grüße.
Jörg