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 Piloten Info

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Andre L.
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BeitragThema: Piloten Info   Mo 28 Apr 2014 - 18:36

Hallo Kollegen
Die 737-800 steht in Seattle, ich selbst komme wohl diese Woche nicht mehr dazu die Maschiene zurück zu bringen....
Wer will kann einsteigen Smile
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BeitragThema: Re: Piloten Info   Mo 28 Apr 2014 - 19:13

wäre eine Versuchung wert.......mal sehen wer am schnellsten ist :-)

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Mo 28 Apr 2014 - 19:18

Jou, super Andre.
Die Idee, die Böcke frei zu melden wenn es zeitlich nicht klappt, finde ich gut.

Ich hol die Mühle gern zurück nach PANC.  What a Face 
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BeitragThema: Re: Piloten Info   Mo 28 Apr 2014 - 19:21

JörgB schrieb:
Jou, super Andre.
Die Idee, die Böcke frei zu melden wenn es zeitlich nicht klappt, finde ich gut.

Ich hol die Mühle gern zurück nach PANC.  What a Face 

Na dann mal los Smile

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Andre L.
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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 4 Mai 2014 - 10:29

Moin Kollegen
Bin eben mit einer C208 in Courtenay (CAH3) gelandet und gestartet...

das ist mit dem Brocken ne äußerst knappe Geschichte!
Be warned... Wink
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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 4 Mai 2014 - 11:32

Andre L. schrieb:
Moin Kollegen
Bin eben mit einer C208 in Courtenay (CAH3) gelandet und gestartet...

das ist mit dem Brocken ne äußerst knappe Geschichte!
Be warned... Wink

hähä..die C208 ist für viele kleine Airstrips schon ziemlich heftig-.....in Washington wird sich das noch mehr zeigen Smile

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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 4 Mai 2014 - 11:45

Jürgen schrieb:
hähä..die C208 ist für viele kleine Airstrips schon ziemlich heftig-.....in Washington wird sich das noch mehr zeigen

Vielleicht sollte man dann noch mehr über die Beladung nachdenken und lieber die Kiste nur halbvoll beladen.
Dann werden zwar ein paar Paxe etwas sauer sein, doch Sicherheit geht vor.
Es nützt nix wenn ich die volle Kiste nicht auf einer kurzen Bahn nicht in die Luft bekomme und in den Büschen lande.

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Gruß, Mike

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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 4 Mai 2014 - 13:03

oder man nimmt ne kleinere Cessna...... Cool 

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 9:02

Neulich wurde von jemandem gefragt, warum die 737-700 in Anchorage parkt.
Warum bitte stehen denn nun beide Caravans in Kanada rum?
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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 9:09

JörgB schrieb:
Neulich wurde von jemandem gefragt, warum die 737-700 in Anchorage parkt.
Warum bitte stehen denn nun beide Caravans in Kanada rum?
 scratch weil sie ein Pilot dorthin geflogen hat? - haben wir nicht extra einige 208er gekauft für Alaska UND Canada/Washington?

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 11:07

Admin schrieb:
haben wir nicht extra einige 208er gekauft für Alaska UND Canada/Washington?

Einige? Wir haben nur zwei 208 Caravan im Bestand.
Anchorage würde sich vielleicht als Standort für eine Dritte anbieten.
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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 11:18

Ja ich hab eine nach Emmafield geflogen und habe dort einige kleine Flüge mit der C206 gemacht.
Heute wollte ich wieder zurück aber mein FS Client ist weg und ich kann ihn auch nicht neu installieren,es kommt die Meldung Seite kann nicht angezeigt werden.
Ein Download wurde unterbrochen und ist nicht möglich???

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 11:40

Oha, Rainer.
Client-Download von der FSAirlines-Seite funktioniert bei mir tadellos.
Hoffentlich kannst Du das Problem schnell aussortieren. Hat vielleicht eine Anti-Viren-Software die Finger im Spiel?

Also ich bin gleich mit der MD11 in Vancouver. Wenn es Dir genehm ist, kann ich die Caravan gerne zurück nach Petersburg fliegen.
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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 12:34

Kannst Du machen Jörg.
Leider kann ich den Client nicht benutzen,auch neu Downloaden geht nicht es kommt der Hinweis Seite kann nicht angezeigt werden.
Viren Scanner ist aus.

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 16:54

Hallo Rainer Smile 
Ich hatte heute ein ähnliches Problem...
Mein Avast Virenscanner meint plötzlich das die Fs Airlines exe böse sei.
erst als ich das aus dem Virencotainer gelöscht hatte ging es wieder.
Die install exe hatte der doofe Virenscanner aber im Downloadordner belassen so das
ich nur
erneut installieren musste.
So langsam geht mir mein Virenproggi auf den Zeiger... Rolling Eyes 

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Do 22 Mai 2014 - 17:40

Ich weiß auch nicht was war,nur nach einer Systemwiederherstellung ist alles wieder OK.
Die Blechkasper machen eben was sie wollen.

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Fr 23 Mai 2014 - 15:07

Ja Rainer, manches mal spielen die Blechkisten verrückt.
Ich glaube, das geht nicht nur dir so.
Vielleicht liegt es an der gerade herrschenden Wärme.

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Gruß, Mike

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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 25 Mai 2014 - 10:39

SpassModus on :

Cheffe willst du deinen Pilot (in CYVR ) noch retten  Laughing 

schick ihm Geld und Zigaretten  Laughing 

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mit nem Gruss

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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 25 Mai 2014 - 17:18

D-ROLA schrieb:
SpassModus on :

Cheffe willst du deinen Pilot (in CYVR ) noch retten  Laughing 

schick ihm Geld und Zigaretten   Laughing 

Ihr seid ja eh nicht zu retten, oder? Aber mal im ernst - um was geht's geht genau??  scratch 

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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 25 Mai 2014 - 19:15

Cheffe schrieb:
Aber mal im ernst - um was geht's geht genau??

Pilot Andre hat mich in Vencover sitzen gelassen ,und ist mit der schoenen Lady 737(800) abgehauen

und da war ich nun

in Vencover

kein Geld und nix zu Rauchen  affraid 

 lol!

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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 25 Mai 2014 - 19:34

Tja, da wirst du wohl mit Andre mal sprechen müssen.  Very Happy 

Aber mal im ernst:
Du musst ein Ticket kaufen.

Wenn du bei FSA auf dein Profil klickst, dann erscheint doch dort dein Ausweis.
Da drüber steht in kleiner grauer Schrift  Ticket kaufen --- dort draufklicken.

Dann geht ein Fenster auf und fragt dich nach dem ICAO Code des Platzes, wo du hingebracht werden möchtest.

z.B. PAPG für Petersburg

dann Ticket kaufen und schon bist du dort.  --- kosten so um die 100 v$ - je nach Entfernung.
---------------------------------------------------------

Ich habe mir neulich z.B. ein Ticket nach Liliwaup - Emma Field gekauft, damit ich von dort im Washingtoner Raum fliegen kann,
ohne das ich einen Flieger von Petersburg mitnehmen muss.
Denn dort steht eine eigene Flotte.

Wenn bei FSA - Startseite auf Flotten klickst, kann man oben unsere Flotten auswählen.
Aber nicht dort hinfliegen und den Flieger dort stehen  lassen, sondern Ticket kaufen und dann die dortige Flotte nutzen.
Beim Zurückkommen dasselbe, Flieger aus der entsprechenden Flotte abstellen, Ticket kaufen
und dann z.B. zum Stützpunkt in Anchorage bringen lassen usw.

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Grüße aus EDBM von Udo
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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 25 Mai 2014 - 21:29

D-ROLA schrieb:
kein Geld und nix zu Rauchen  affraid 
Man lässt seine Wertsachen ja auch nicht im Handschuhfach.  lol!
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BeitragThema: Re: Piloten Info   So 25 Mai 2014 - 22:35

JörgB schrieb:
D-ROLA schrieb:
kein Geld und nix zu Rauchen  affraid 
Man lässt seine Wertsachen ja auch nicht im Handschuhfach.  lol!
 lol! lol! Cool - so sind'se die Buschpiloten  lol! 

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BeitragThema: Re: Piloten Info   Mo 26 Mai 2014 - 12:36

Only for Udo ,

sorry ich weiss doch das mit den Tickets

Habe doch extra (siehe rote schrift )den Spass Modus eingeschaltet

Bin doch auch schon in PANC

Sorry fuer die verwirrungen


Roland( ich ) schrieb:
SpassModus on :

Cheffe willst du deinen Pilot (in CYVR ) noch retten  Laughing

schick ihm Geld und Zigaretten  Laughing


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BeitragThema: Re: Piloten Info   Mo 26 Mai 2014 - 13:14

Liliwaup - Emma Field confused  Mad 

findet mein flusi nich ,,KEWL,,

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